Czym jest autonomiczne utrzymanie ruchu?

Utrzymanie ruchu to niezwykle ważny element w każdej firmy produkcyjnej. Jeśli chcesz usprawnić ten obszar, dowiedz się, co to jest autonomiczne utrzymanie ruchu i w jaki sposób ta koncepcja przyczyni się nie tylko do mniejszej liczby poważnych awarii, ale także do zmniejszenia kosztów i polepszenia współpracy między działem UR i pracownikami produkcji.

 Informacje, które znajdziesz w naszym wpisie:

• Czym jest autonomiczne utrzymanie ruchu?
• Zalety autonomicznego utrzymania ruchu

Czym jest autonomiczne utrzymanie ruchu?

Termin „autonomiczne utrzymanie ruchu” oznacza koncepcję przeniesienia prostych prac związanych z oceną stanu technicznego maszyn oraz prostą konserwacją z działów UR na operatorów maszyn. Każdy z operatorów otrzymuje dyspozycje związane z maszyną, którą dana osoba obsługuje. Przykładowe zadania, które mogą wykonywać operatorzy maszyn, to między innymi: wizualna ocena stanu urządzenia, pomiar ciśnienia, uzupełnienie poziomu oleju, proste naprawy takie jak dokręcenie śruby, czyszczenie maszyny, a także szybkie zauważanie problemów z działaniem maszyny i zgłaszanie ich do pracowników działu utrzymania ruchu.

Dowiedz się więcej: Utrzymanie ruchu – co to jest i czym zajmuje się ten dział?

Wprowadzenie autonomicznego utrzymania ruchu w życie usprawni odpowiednie przygotowanie. Operatorom maszyn znacząco ułatwi pracę np. odpowiednie oznakowanie urządzeń (np. oznaczenie strzałkami kierunek otwierania i zamykania na zaworach). Kolejnym krokiem jest przeszkolenie operatorów maszyn i zwiększenie ich kompetencji tak, by posiadali wiedzę o podstawowej konserwacji konkretnego urządzenia i potrafili rozpoznawać wczesne sygnały usterki, a także poprawnie je zgłaszać.

Sygnalizowanie awarii znacząco ułatwia wprowadzenie do firmy oprogramowania CMMS. W systemie tego typu każda maszyna ma swoją kartę awarii. Operatorzy mogą dodawać do niej opis lub zdjęcie problemu, dzięki czemu pracownicy utrzymania ruchu od razu wiedzą, z czym będą mieć do czynienia. System klasy CMMS usprawnia komunikację, a także umożliwia powrót do archiwalnych zgłoszeń.

Dowiedz się więcej: Czym jest system CMMS? oraz Jak prawidłowo wdrożyć system CMMS?

Autonomiczne utrzymanie ruchu dla operatorów maszyn jest pierwszym z ośmiu filarów TPM (ang. Total Productive Maintenance) – strategii Lean Manufacturing. Jej celem jest polepszenie współpracy pomiędzy działem produkcji oraz działem utrzymania ruchu, a także zwiększenie efektywności produkcji, bezpieczeństwa i jakości. Pozostałe filary to: ciągłe doskonalenie, wcześnie planowane konserwacje, planowanie nowych maszyn i urządzeń, zapewnienie jakości, rozwój pracowników i szkolenia, polepszenie komunikacji między działami, BHP i środowisko.

Zalety autonomicznego utrzymania ruchu

Wdrożenie autonomicznego utrzymania ruchu wiąże się z wieloma korzyściami. Najważniejsze zalety to:

• unikanie bardzo poważnych awarii – procedury autonomicznego utrzymania ruchu wyznaczają operatorom maszyn codzienne, drobne zadania związane z konserwacją maszyn (czyszczenie i przegląd, np. sprawdzenie, czy poziom oleju jest odpowiedni), dzięki czemu każde urządzenie w firmie jest pod stałym nadzorem, a wykrywanie nieprawidłowej pracy i zgłaszanie jej pracownikom utrzymania ruchu jest odpowiednio wczesne. Pozwala to unikać poważnych problemów w przyszłości,
• zwiększenie zaangażowania operatorów maszyn i oszczędność czasu – dzięki temu, że operatorzy nadzorują stan techniczny maszyn na co dzień, a także na bieżąco zajmują się detekcją usterek, mają większe poczucie odpowiedzialności. Ich wiedza i wyczucie dotyczące konkretnych urządzeń stają się nieocenione, skraca się także znacząco czas reakcji na drobne usterki,
• obniżanie kosztów – z pomocą operatorów maszyn, zajmujących się podstawową konserwacją i drobnymi naprawami, efektywne utrzymanie ruchu nie wymaga już tak dużych nakładów finansowych, ponieważ pozwala pracownikom utrzymania ruchu skupić się na najbardziej palących kwestiach,
• polepszenie współpracy między działami – poprzez zaangażowanie operatorów maszyn w proces utrzymania ruchu, polepszają się relacje pomiędzy działem produkcji a działem UR. Wprowadzenie autonomicznego utrzymania ruchu powoduje, że oba zespoły są wspólnie odpowiedzialne za to, by maszyny były niezawodne, a pracownicy mają ten sam cel.